Alptransit 2

Alptransit è un progetto svizzero di alta velocità ferroviaria appena completato nel 2016 nella sua tratta di base. Questa costruzione è un tratto ferroviario che attraversa da nord a sud le alpi. Le Alpi

Questo è un progetto approvato nel 1992 (vedi Foto 1 - cronistoria della ferrovia attraverso il Gottardo).

Foto 1 - Cronistoria della ferrovia attraverso il Gottardo e le Alpi.

La galleria di base di questo progetto, oltre a essere la più lunga del mondo, è anche la più profonda. Essa è stata aperta nel 2016 e collega Bodio, il portale sud, ad Erstfeld, il portale nord, in 20 minuti. Nel 2020 aprirà la galleria di base del Ceneri che collegherà il Sottoceneri al Sopraceneri più velocemente e completerà il progetto. Il tunnel di base di Alptransit (San Gottardo) ha una lunghezza di 57 km mentre quella del Ceneri è di “soli” 16,5 km. I treni che passeranno lungo la galleria di base viaggeranno fra i 200 e i 250 km orari.

L’obiettivo finale del progetto Alptransit è quello di avere un percorso ad alta velocità tra Milano e Zurigo – tra il sud e il nord Europa.

Ecco un secondo testo su Alptransit: Alptransit 1

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